🔩 Laga punktering direkt – utan domkraft och krångel

Slitstark gummikärna + härdat stål

Tillverkad av värmebeständigt, åldringsbeständigt gummi sammanfogat med ett höghållfast metallskaft. Bildar en tät försegling och följer däckets rörelser – rostar inte och spricker inte.

Trycktätande design

Expanderande konisk kropp stänger ute luft och fukt, vilket förhindrar läckor och korrosion även vid höga hastigheter eller stormiga förhållanden.

Set i två storlekar

• Liten: 5,2 × 12 mm för punkteringar ≤ 3 mm
• Stor: 6,6 × 15 mm för punkteringar på 3–5 mm

Universell däckkompatibilitet

Fungerar på slanglösa däck för bilar, lastbilar, motorcyklar, elscootrar, terrängfordon, traktorer, gräsklippare med mera.

🛠 Snabb reparation i 3 steg

1. Lokalisera punkteringen och ta bort skräp; förstora hålet något vid behov.
2. Välj rätt storlek, för in den med änden först och skruva in tills den ligger jämnt med ytan.
3. Fyll däcket med luft och testa med såpvatten – inga bubblor betyder att allt är klart.

🔎 Utformad för tillförlitlighet

• Djupgängat tvärspår – motverkar glidning under vridmoment
• Stegformade spiralspår – maximerar greppet och håller kvar luften
• Avsmalnande spets – skruvas enkelt in av sig själv utan att skada däcket

❓ Vanliga frågor

F • Kommer det att skada däcket?
A: Nej – gummit förskjuts, det skärs inte. Skapar en tät och trycksäker försegling som senare kan lagas med en lapp vid behov.

F • Hur länge kan jag köra med denna reparation?
A: Många använder det under däckets hela livslängd. Kontrollera trycket regelbundet och följ lokala riktlinjer för däckreparationer.

F • Kan jag använda dessa på däck med innerslang?
A: Rekommenderas inte. Endast för slanglösa däck. Undvik användning på sidoväggar eller skadade däckvulster.