Kit universal de limpeza de injetores

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Cor: Kit de limpeza de injetores de combustível

Kit de limpeza de injetores de combustível

Descrição
Limpeza de injetores faça você mesmo Alimentação de 12 V-24 V Assistência de diagnóstico

Kit de limpeza de injetores de combustível

Limpe e diagnostique injetores de combustível entupidos em segurança, em casa. Este adaptador utilitário permite-lhe montar um sistema de lavagem fechado para testar obstruções ou fugas utilizando uma simples alimentação por bateria e produtos de limpeza em aerossol comuns.

⚠️ Aviso importante sobre o equipamento

Tenha em atenção que este kit de adaptadores não inclui a lata de spray com líquido de limpeza em aerossol nem a fonte de alimentação de bateria CC de 12-24 V. Estes itens devem ser fornecidos pelo próprio utilizador para concluir o sistema de limpeza.

Diagnóstico visual da atomização

Ao ligar o adaptador à sua lata de spray de limpeza em aerossol, pode inspecionar facilmente o desempenho do bico do injetor. Observe claramente o formato do jato para diagnosticar se o injetor de combustível está a funcionar corretamente, entupido ou com uma fuga grave de combustível.

Ampla compatibilidade com veículos

Este circuito de limpeza de diagnóstico é universalmente compatível com todas as fontes de alimentação de 12 V a 24 V. Teste facilmente injetores de combustível numa vasta gama de veículos pessoais, incluindo automóveis, motociclos, motas, veículos elétricos e muito mais.

Design antiderrapante e resistente à corrosão

Fabricados em plástico mate de elevada dureza e resistente a produtos químicos, os tubos adaptadores foram concebidos para resistir a produtos de limpeza de carburadores corrosivos e ao contacto com solventes. O revestimento exterior apresenta um padrão robusto de ranhuras poligonais que evita deslizamentos enquanto pressiona manualmente para efetuar a limpeza.

Como montar e utilizar

Siga estes passos simples para montar rápida e seguramente o seu sistema personalizado de limpeza de injetores de combustível.

01

Escolher a cabeça

Desembale os componentes do kit de adaptadores e selecione a cabeça do tubo de limpeza adequada às necessidades do pino do seu injetor.

02

Estabelecer a ligação

Introduza a cabeça do injetor de combustível no orifício lateral designado do tubo adaptador de plástico branco, garantindo a vedação física.

03

Ligar a bateria

Fixe o cabo terminal aos terminais da bateria, prendendo cuidadosamente a pinça crocodilo vermelha ao elétrodo positivo (+) e a preta ao negativo (-).

04

Ligue e limpe

Ligue os pinos do injetor às fichas do adaptador de cabos, pressione o tubo contra o bocal da lata de spray em aerossol e pressione para pulverizar e verificar.

Especificações do produto

Altura do adaptador 11 cm (aprox. 4,33 polegadas)
Suporte para tensão de entrada Sistemas de alimentação por bateria CC de 12 V a 24 V
Construção e materiais Plástico de elevada dureza e resistente à corrosão (adaptadores)
Conteúdo do kit 2 tubos adaptadores brancos, 2 cabos de alimentação de ligação com pinças tipo crocodilo
Cabos de bateria com pinças Equipado com mangas protetoras de borracha codificadas por cores (vermelho positivo / preto negativo)
Saída do conector Dois tamanhos de conectores (fichas largas e estreitas) para se adaptarem aos vários pinos dos injetores de combustível

Perguntas frequentes

Esta embalagem inclui a lata de produto de limpeza em aerossol?
Não, este kit contém os adaptadores essenciais e os cabos elétricos para a bateria. Deve fornecer separadamente a sua própria lata de spray de limpeza de carburadores/injetores em aerossol e uma fonte de bateria de 12–24 V.
Porque é que o kit inclui dois cabos terminais diferentes?
O kit inclui dois cabos elétricos distintos, com conectores terminais de duas larguras diferentes, para acomodar os vários tamanhos dos pinos elétricos dos injetores de combustível.
Que tipo de baterias posso utilizar para alimentar este adaptador?
Pode utilizar qualquer bateria CC de 12 V a 24 V (normalmente encontrada em motociclos, automóveis ligeiros ou veículos comerciais ligeiros) para energizar a válvula solenoide no interior do injetor de combustível.