Bomba portátil de extração e transferência de óleo

$25.96 USD $19.99 USD POUPE 23%

Estilo: 12V

12V
24 V

Descrição

Mudar o óleo por conta própria é fácil

Evite o incómodo de se enfiar debaixo do carro ou de usar um cavalete. Este extrator elétrico de óleo portátil de 12 V/24 V permite remover o óleo usado do motor diretamente pelo tubo da vareta, em poucos minutos.

⚡ Motor potente de 12 V/24 V 🛡️ Proteção contra sobrecarga ✅ Não precisa de macaco

Controlo com um só toque, mais seguro e limpo

Ao contrário das bombas mais antigas, que dependem de ligações à tomada para arrancar e parar, esta unidade possui um interruptor de alimentação integrado com uma tampa de proteção. Basta premir o botão para iniciar a extração e soltá-lo para parar de imediato.

Este design evita arranques acidentais e interrompe imediatamente o fluxo de fluido, mantendo o chão da garagem limpo e reduzindo o desgaste do motor.

Sistema de transferência à prova de fugas

A bomba foi concebida para garantir uma vedação segura. As entradas e saídas foram concebidas para funcionar na perfeição com as mangueiras de alta pressão e as braçadeiras metálicas incluídas.

  • Ligação duradoura: Garante uma vedação estanque para um desempenho de sucção ideal.
  • Design com bloqueio: Utilize as braçadeiras fornecidas para fixar bem os tubos, evitando derrames durante transferências exigentes.

Proteção inteligente contra sobrecorrente

Mudar o óleo com o motor frio significa muitas vezes lidar com fluidos espessos e viscosos. As bombas convencionais podem queimar ao tentar vencer esta resistência.

Este modelo melhorado reduz automaticamente a potência de saída ao bombear óleo frio ou espesso, evitando que o motor se queime e prolongando a vida útil da ferramenta.

Uma bomba para todos os motores

Quer faça a manutenção de uma frota de veículos ou apenas dos seus brinquedos de fim de semana, esta bomba versátil serve para várias aplicações. Poupe nos custos de mão de obra fazendo o trabalho em casa.

Ideal para:

  • Carros e camiões
  • Motociclos e motas de cross
  • Motas de água e pequenos motores marítimos
  • Geradores, corta-relvas e veículos todo-o-terreno

Extração rápida e limpa

Concebida especificamente para lubrificantes automóveis. Insira a mangueira no depósito de óleo ou no tubo da vareta e deixe que a bomba faça o trabalho pesado.

Aplicável:
Óleo de motor
Óleo lubrificante
Óleo de diferencial/engrenagens
Não aplicável:
Gasolina
Água

Funcionamento simples em 5 passos

Comece rapidamente com estes passos simples:

  1. Preparar: Retire as tampas pretas e fixe as mangueiras com as abraçadeiras metálicas.
  2. Alimentação: Ligue os cabos auxiliares à bateria (vermelho ao positivo, preto ao negativo).
  3. Inserir: Introduza o tubo de entrada fino no depósito de óleo/orifício da vareta.
  4. Drenar: Coloque o tubo de saída mais grosso num recipiente para óleo usado.
  5. Iniciar: Prima o interruptor vermelho para começar a extração.

Especificações e itens incluídos

Tensão DC 12V/24V
Potência 80W
Corrente 6.7A
Caudal 0.13 GPM
Ciclo de funcionamento 30 min
Material Estrutura de plástico

O que está incluído na caixa?

  • 1x Unidade de bomba elétrica de óleo
  • 1x Mangueira de entrada (6 mm x 1200 mm)
  • 1x Mangueira de saída (12 mm x 1500 mm)
  • 2x Abraçadeiras metálicas para mangueira
  • 1x Cabo de alimentação com pinças para bateria

Perguntas frequentes

P: Posso utilizar esta bomba com água ou gasolina?
R: Não. Esta bomba foi concebida exclusivamente para óleos, como óleo de motor, óleo de engrenagens e gasóleo. A utilização com água ou gasolina pode danificar os vedantes internos e o motor.
P: A bomba precisa de uma bateria para funcionar?
R: Sim, é um dispositivo de 12V/24V  DC. Tem de ligar as pinças de crocodilo vermelha e preta a uma bateria de automóvel ou a uma fonte de alimentação compatível de 12V/24V para a utilizar.
P: Porque é que a bomba aquece ou abranda?
R: Se estiver a bombear óleo frio e espesso, a proteção integrada contra sobreintensidade reduzirá automaticamente a potência para evitar que o motor queime. Para obter melhores resultados, aqueça ligeiramente o motor antes de mudar o óleo.
P: Durante quanto tempo devo utilizar a bomba continuamente?
R: O ciclo de funcionamento recomendado é de 30 minutos. Para prolongar a vida útil do motor, deixe a bomba arrefecer se estiver a transferir grandes quantidades de fluido.