Testkit voor injector met twee kanalen
EM288 brandstofinjectortester en -reiniger met twee kanalen
Diagnosticeer en reinig brandstofinjectoren efficiënt tegelijk. Ontworpen met 8 verschillende pulsmodi om problemen met de brandstoftoevoer in 12V-benzinemotoren nauwkeurig te isoleren en op te lossen.
⚠️ LET OP: Voor gebruik zijn een bus voor brandstofinjectorreiniger en een 12V-accu voor auto's vereist (beide zijn NIET inbegrepen in de kit en moeten afzonderlijk worden voorbereid).
8 instelbare pulsmodi en display
Combineer 4 puls-signaaluitvoermodi met 2 verschillende voedingsniveaus (hoog 12V / laag 5V) om nauwkeurig aan je diagnosebehoeften te voldoen. Modus 0 biedt een stand-bystatus, terwijl de standaardmodi variaties bieden voor enkele, korte, middellange, lange en continue aansturing. Een duidelijk digitaal display geeft de huidige modusinstellingen direct weer.
Universele compatibiliteit en speciale adapters
Inclusief 4 stevige maatadapters (11 mm, 11,8 mm, 12,5 mm, 14 mm) die geschikt zijn voor de meeste 12V EFI- en GDI-injectoren van auto's. De verpakking bevat ook aangepaste adapters die speciaal zijn ontwikkeld voor Audi/VW-modellen en adapters met schroefdraad voor BMW-motoren uit de N-serie (waaronder N14, N18, N20, N26, N53, N54, N55, N63, S63).
Ontwikkeld voor meer waarde
| Parameters | Ons verbeterde EM288-model | Standaard alternatieve modellen |
|---|---|---|
| Pulsmodi | ||
| Kanalen | Twee kanalen met 4 draden | Enkel kanaal met 2 draden |
| Klemmen | Klemmen van zuiver koper | Klemmen van aluminiumlegering |
| Adapters | 4 adapters met verschillende maten | Slechts 2 standaardadapters |
Dubbele elektrische beveiliging
Voorzien van ingebouwde beveiliging tegen omgekeerde polariteit van de voedingsingang en kortsluiting van de puluitgang. Bij onverwachte kortsluiting aan de aansluiting of schade aan de injector knippert het geïntegreerde voedingsindicatielampje continu om je te waarschuwen en elektrische storingen te voorkomen.
Productspecificaties
| Alleen 12V-benzineauto's (niet geschikt voor dieselmotoren) |
| 12V-accu voor auto's of DC 12V (min. 1,5 A)-voedingsadapter |
| 40 inch / 1,02 meter |
| 20 inch / 0,51 meter |
| Hittebestendige siliconen |
| 11 mm, 11,8 mm, 12,5 mm, 14 mm |
| BMW N14, N18, N20, N26, N53, N54, N55, N63, S63 |
Veelgestelde vragen
❓ Kan deze tester dieselinjectoren reinigen of diagnosticeren?
Nee, dit apparaat is uitsluitend ontworpen voor 12V-brandstofinjectoren van benzineauto's (EFI en GDI). Het is niet compatibel met mechanische dieselbrandstofinjectoren of dieselmotorconfiguraties.
❓ Wat betekent het knipperende indicatielampje?
Het knipperende indicatielampje geeft aan dat de kortsluitingsbeveiliging of beveiliging tegen omgekeerde polariteit is geactiveerd. Dit gebeurt wanneer er kortsluiting optreedt aan de pulsstroomaansluiting of wanneer de aangesloten injector defect is.
❓ Is er een accu of reinigingsvloeistof inbegrepen in de draagkoffer?
Nee. De standaardverpakking bevat de hoofdtester, adapters, handschoenen en bedradingskabels in de beschermkoffer. Vanwege verzendrichtlijnen bevat de verpakking geen spuitbussen met reinigingsmiddel onder druk of accu's.