FullPower AFM/DFM無効化装置
AFMによるエンジン破損を防止
高額なリフター故障を防ぎ、エンジンを瞬時にフルV6またはV8パワーモードに固定。ガソリン1タンク分の費用以下でトラックを保護できます。
エンジン修理費を数千ドル節約
アクティブ・フューエル・マネジメントシステムは、特殊なリフターを走行中に何百回も作動・停止させます。リフターが故障するとカムシャフトが損傷し、金属片がエンジン全体に広がるため、修理費は平均6,000ドルにもなります。修理方法を比較すると、次のようになります。
物理的なAFM削除
3,000ドル - 6,000ドル以上
- 大掛かりなエンジンの物理作業が必要
- 整備工場で1～2日かかる
- 元に戻せない改造
- メーカー保証が無効になるリスク
AFM/DFM無効化装置
35.95ドル
- わずか10秒で取り付け完了
- 工具も専門的な機械知識も不要
- 100%元に戻せる - 取り外すだけ
- ECUを恒久的に変更するリスクなし
10秒で取り付け完了。工具不要。整備士不要。
多くの修理では、高価な工具やリスクの高いエンジン改造が必要です。この無効化装置は、運転席側ダッシュボード下の純正OBD2ポートに差し込むだけで、複雑な作業を省けます。接続すると、車両を瞬時にフルV6またはV8モードに固定します。
ECUの変更なし。故障コードも表示なし。
ソフトウェアの書き換えとは異なり、この装置は車両のエンジンコントロールユニット（ECU）に一切の痕跡を残しません。診断コードを発生させず、車両コンピューターの標準的な処理にも影響しません。いつでも取り外せば、トラックを工場出荷時の状態に戻せます。
スムーズな走りを実現し、オイル消費を抑制
巡航時の気になるエンジンの振動や、シリンダー休止への切り替え時の遅れを解消します。エンジンを常時フルパワーモードに保つことで、休止中のシリンダーでピストンリングを越えてオイルが入り込むのを防ぎ、オイル交換の合間のオイル消費を大幅に抑えます。
実際のGMオーナーに信頼されています
全国で何千台もの車両を継続的に保護しているこの装置により、GMのトラックやSUVのオーナーは高額なディーラー修理費を数百万ドル単位で節約しています。リフター音が発生するのを待たず、今日からエンジンの長寿命化を守りましょう。
仕様
| 対応車両 | AFM / DFM搭載のGM乗用車、トラック、SUV |
| インターフェースポート | 標準OBD2 16ピン診断コネクター |
| 価格 | 35.95ドル |
| 電源 / インジケーター | 青色LEDインジケーターライト4個内蔵 |
| ECU変更 | なし（ECUソフトウェアの書き換えやフラッシュを行いません） |
| 可逆性 | 100%可逆（取り外すと瞬時に工場出荷時の状態へ戻ります） |
よくある質問
💡 この装置は車両に恒久的な変更を加えますか？
いいえ。コンピューターに恒久的な変更を書き込むことはありません。OBD2ポートに直接接続している間だけ作動します。装置を取り外すと、車両は瞬時に元の工場出荷時設定へ戻ります。
💡 警告灯やエラーコードが表示されますか？
いいえ。この無効化装置はバックグラウンドで正常に作動し、診断トラブルコード（DTC）やメーターパネルの警告灯を表示しません。
💡 どのようにしてトラックのオイル消費を抑えるのですか？
- 選択肢を選ぶと、ページ全体が再読み込みされます。