Tester universale per motori auto

Strumento di emergenza per il rilascio dell'EPB e il test dei motori a 12 V
Rilascia o ripristina forzatamente i freni di stazionamento elettronici (EPB) in caso di interruzione di corrente, guasti del sistema o manutenzione dei freni. Dispone di comando a doppio canale con protezione di sicurezza integrata.

Scenari di utilizzo versatili

Diagnosi del sistema EPB
Rilascia forzatamente il motore della pinza del freno quando è bloccato a causa di guasti ai sensori o errori del modulo di controllo, facilitando la diagnosi.
Soccorso stradale d'emergenza
Sblocca in sicurezza il freno di stazionamento per spostare i veicoli in panne senza forzare i componenti meccanici o danneggiare il gancio di traino.
Spostamento del veicolo in officina
Rilascia rapidamente i freni di stazionamento elettronici bloccati quando il veicolo è privo di alimentazione dalla batteria, facilitando il riposizionamento in officina.
Manutenzione del veicolo
Rilascia manualmente il gruppo della pinza EPB durante la sostituzione delle pastiglie o dei dischi dei freni, evitando il surriscaldamento del motore durante l'intervento.
Caratteristiche principali

Comando intelligente a doppio canale
Passa facilmente dalla modalità frenata alla modalità rilascio utilizzando l'interruttore a bilanciere bidirezionale contrassegnato dai simboli ◀ O ▶, chiaramente visibili. Fornisce un'azione meccanica diretta per azionare in sicurezza i motori delle pinze in avanti o all'indietro.

Strumento per il test dei motori automobilistici
Oltre ai freni di stazionamento elettronici, questo strumento diagnostico può collegarsi e testare altri componenti ausiliari CC a 12 V del veicolo, inclusi i motori degli alzacristalli elettrici, i tergicristalli e le ventole del climatizzatore.
Confronto approfondito della qualità del prodotto

1. Portafusibile per impieghi gravosi
Struttura allentata che si stacca e si rompe facilmente durante l'uso su strada.
Struttura robusta, antipolvere e resistente all'umidità, progettata per le officine.
2. Morsetti di alimentazione a coccodrillo
Corpo del morsetto in ferro economico nichelato, con debole forza di serraggio e scarsa conducibilità elettrica.
Realizzati interamente in rame di grosso spessore, con forte forza di serraggio, ottima conducibilità e guaine protettive antirottura.
3. Cablaggio adattatore della porta
Il filo sottile si sovraccarica facilmente; i connettori in plastica economica comportano rischi per la sicurezza.
Cavo di qualità ignifugo con terminali di precisione per un flusso elettrico stabile.
Specifiche
| Tensione operativa | 12 V CC |
| Protezione di sicurezza | Fusibile in linea rapido integrato da 40 A, protezione contro l'inversione di polarità |
| Tipo di cablaggio | Cavo con anima in rame più spesso, di grosso calibro |
| Configurazione dell'interruttore | Interruttore a bilanciere bidirezionale (◀ O ▶) |
| Connettori di ingresso | Morsetti a coccodrillo in rame completamente isolati, positivo (rosso) e negativo (nero) |
| Terminali di uscita | Connettore multipolare con 4 terminali di test adattatori universali |
Domande frequenti
D: Come si usa l'interruttore a bilanciere in sicurezza per evitare di bruciare il fusibile?
R: Collega i morsetti alla batteria da 12 V e i pin al motore della pinza. Aziona l'interruttore a bilanciere verso il rilascio o la frenata. Devi smettere di premere immediatamente l'interruttore quando il freno di stazionamento è completamente rilasciato o inserito, per evitare il sovraccarico del motore e la bruciatura del fusibile.
D: Con quali veicoli sono compatibili i cavi adattatori universali?
R: Questo strumento dispone di cavi con pin per terminali universali che si collegano direttamente ai terminali del motore. È compatibile con Toyota, Lexus, Nissan, veicoli europei e con la maggior parte delle auto moderne nazionali dotate di freno di stazionamento elettronico (EPB).
D: Come funzionano le funzioni di protezione di sicurezza integrate?
R: Lo strumento dispone di protezione contro l'inversione di polarità per proteggere i sistemi elettronici del veicolo nel caso in cui i morsetti della batteria vengano collegati in modo errato. Inoltre, un fusibile a lama rapido integrato da 40 A protegge il circuito dai picchi improvvisi di corrente elevata.