Interruttore staccabatteria in ottone massiccio
Controllo totale dell’alimentazione del veicolo
Gestisci al meglio l’impianto elettrico del tuo veicolo con il nostro stacca-batteria in ottone massiccio per polo superiore. Progettato per eliminare completamente gli assorbimenti parassiti, proteggere la batteria e mettere in sicurezza il veicolo quando non viene utilizzato.
Struttura premium in ottone massiccio
Realizzato in ottone ad alta resistenza, questo stacca-batteria offre la massima conduttività elettrica e un’ineguagliabile resistenza alla corrosione. A differenza delle alternative economiche in lega, non arrugginisce né si deteriora, garantendo un collegamento estremamente stabile e una durata di servizio eccezionale anche nei vani motore più difficili.
Funzionamento semplice della lama verticale
Non sono necessari strumenti per l’uso quotidiano. È sufficiente sollevare la leva a lama verticale per interrompere l’alimentazione in sicurezza e abbassarla per ripristinare il collegamento. Il design intuitivo rende incredibilmente semplice isolare la batteria durante il rimessaggio, le riparazioni o le situazioni di emergenza.
Compatibilità universale e capacità eccezionale
Progettato per prestazioni impeccabili nei sistemi elettrici in corrente continua da 12-24 V. In grado di gestire un’enorme corrente continua di 250 A e di resistere a picchi istantanei di 750 A. Si adatta perfettamente ai poli negativi conici standard da 15-17 mm di camion, auto, imbarcazioni e camper.
Specifiche tecniche
Parametri progettati con precisione per una gestione dell’alimentazione sicura e affidabile.
| Specifiche | Dettagli |
|---|---|
| Compatibilità di tensione | CC 12 V - 24 V |
| Corrente continua | 250 A |
| Corrente istantanea | 750 A |
| Compatibilità con polo superiore | 15 - 17 mm (0,59 - 0,67 pollici) |
| Materiale | Ottone massiccio resistente alla corrosione |
| Stile dell’interruttore | Interruttore a lama verticale / a coltello |
Domande frequenti
È compatibile con la batteria standard del mio veicolo?
Sì. Questo interruttore è progettato universalmente per adattarsi ai conici poli negativi standard da 15-17 mm (0,59-0,67 pollici), presenti nella stragrande maggioranza di auto, camion, camper e batterie marine.
Arresta efficacemente la scarica della batteria durante i periodi di rimessaggio prolungati?
Assolutamente. Sollevando la lama, si isola completamente la batteria dall’impianto elettrico del veicolo, eliminando qualsiasi assorbimento parassita e prolungando notevolmente la durata della batteria quando non viene utilizzata.
Dove devo installare questo interruttore sulla batteria?
Per la massima sicurezza, installare sempre l’interruttore stacca-batteria sul polo negativo (-) della batteria. Scollegare l’attuale cavo negativo, fissare l’interruttore al polo, quindi collegare il cavo all’altra estremità dell’interruttore.