Pompa portatile per olio motore
Pompa portatile per l'estrazione dell'olio da 12V 100W
Sostituisci l'olio esausto in modo semplice e pulito senza doverti infilare sotto il veicolo. Questo pratico estrattore funziona direttamente attraverso il tubo dell'astina di livello, garantendo una manutenzione senza sporcare e prevenendo le fuoriuscite.
Indicazioni sulla sicurezza dei fluidi
Per garantire prestazioni ottimali e un funzionamento duraturo, attenersi scrupolosamente alle limitazioni di compatibilità dei fluidi riportate di seguito.
- Olio motore
- Olio lubrificante
- Olio per ingranaggi
- Fluido per trasmissioni automatiche (ATF)
- Benzina
- Acqua
- Diesel
Motore di aspirazione in puro rame da 100W
Dotata di un motore in puro rame ad alta conducibilità, questa pompa eroga 100W di potenza a una velocità di funzionamento stabile di 2800 RPM. Questo robusto motore garantisce un'aspirazione potente e affidabile per un trasferimento dei fluidi altamente efficiente.
Robusto sistema di tenuta a prova di perdite
Progettato per garantire un funzionamento pulito e senza sporcare. Dispone di un sistema di collegamento con blocco sicuro e di un doppio meccanismo di tenuta: connettori per tubi a innesto diretto combinati con una resistente fascetta di uscita dotata di vite ad alette per il serraggio manuale.
Sistema di tubo di ingresso estensibile da 18 cm
La configurazione del tubo di ingresso può essere estesa da 10 cm a 18 cm (7 pollici complessivi) unendo due tubi di ingresso con il pratico connettore a scatto. Questa configurazione offre una portata estremamente flessibile all'interno di diversi vani motore.
Ampia compatibilità con diversi veicoli
Estremamente versatile e adatto ai cambi dell'olio ordinari su diversi tipi di attrezzature. Utilizza comodamente questa pompa estrattrice con auto, camion, motociclette, ATV, generatori, tosaerba, idropulitrici, imbarcazioni e moto d'acqua.
Guida all'uso semplice in 5 fasi
Configura facilmente la pompa estrattrice seguendo questi semplici passaggi di collegamento:
- Rimuovi i tappi rossi: rimuovi i tappi terminali rossi protettivi su entrambi i lati della pompa e fissa le viti di collegamento.
- Fissa il tubo: collega saldamente il tubo di uscita al beccuccio metallico di uscita utilizzando la fascetta con vite ad alette in dotazione.
- Collega la batteria dell'auto: collega la pinza a coccodrillo rossa al terminale positivo (+) e la pinza a coccodrillo nera al terminale negativo (-).
- Inserisci i tubi di ingresso e di uscita: inserisci il tubo di ingresso sottile direttamente nel serbatoio dell'olio motore attraverso l'alloggiamento dell'astina di livello e posiziona il tubo di uscita in modo sicuro in un contenitore per l'olio esausto.
- Accendi la pompa: porta l'interruttore a levetta in posizione di accensione per iniziare l'estrazione.
Specifiche del prodotto
| Materiale della testa della pompa | Lega di alluminio |
| Tensione | 12V CC |
| Potenza nominale | 100W |
| Velocità del motore | 2800 RPM |
| Portata | 1–4 L/min (circa 1 gpm) |
| Corrente | 5A |
| Ciclo di lavoro | 30 minuti |
| Tubi inclusi | 1 tubo di ingresso in PU da 6 mm x 800 mm, 1 tubo di ingresso in PU da 8 mm x 1000 mm, 1 tubo di uscita in PU da 10 mm x 1000 mm |
| Campo di estensione dell'ingresso | Estensibile da 10 cm a 18 cm (7 pollici complessivi) utilizzando il connettore a scatto |
| Accessori inclusi nella confezione | 2 connettori diritti a innesto, 2 viti di collegamento, 1 fascetta di uscita con vite ad alette per il serraggio manuale, cavi della batteria con pinze a coccodrillo |
Domande frequenti
Quali tipi di fluidi possono essere estratti con questa pompa?
La pompa è progettata specificamente per estrarre olio motore, olio lubrificante, olio per ingranaggi e fluido per trasmissioni automatiche (ATF). È severamente vietato pompare benzina, diesel o acqua, poiché ciò può danneggiare i componenti interni o comportare rischi per la sicurezza.
Come si collega il tubo estensibile da 18 cm?
La confezione include due tubi di ingresso separati e connettori a scatto. Collegando i tubi tra loro mediante il connettore diritto a innesto, è possibile estendere facilmente la portata del tubo di ingresso da 10 cm a 18 cm (7 pollici complessivi) per raggiungere i motori più profondi.
Come viene alimentata la pompa e qual è il suo ciclo di lavoro?
La pompa viene alimentata direttamente dalla batteria da 12V del veicolo utilizzando le pinze a coccodrillo positiva (rossa) e negativa (nera) incluse. Per mantenere un funzionamento stabile e proteggere il motore in rame, la pompa deve essere utilizzata per un ciclo massimo di 30 minuti alla volta, lasciandola raffreddare tra un utilizzo e l'altro.