🔩 Réparation instantanée d’une crevaison — sans cric ni tracas

Noyau en caoutchouc durable + acier trempé

Fabriqué en caoutchouc résistant à la chaleur et au vieillissement, fusionné à une tige métallique haute résistance. Forme une étanchéité parfaite et s’adapte aux mouvements du pneu — sans rouille ni fissuration.

Conception assurant l’étanchéité sous pression

Le corps conique expansible bloque l’air et l’humidité, empêchant les fuites et la corrosion, même à grande vitesse ou par mauvais temps.

Kit double taille

• Petit : 5,2 × 12 mm pour les perforations ≤ 3 mm
• Grand : 6,6 × 15 mm pour les perforations de 3 à 5 mm

Compatibilité universelle avec les pneus

Compatible avec les pneus tubeless de voitures, camions, motos, trottinettes électriques, quads, tracteurs, tondeuses à gazon et plus encore.

🛠 Réparation rapide en 3 étapes

1. Repérez la crevaison et retirez les débris ; agrandissez légèrement le trou si nécessaire.
2. Choisissez la bonne taille, insérez-la par la queue, puis vissez-la jusqu’à ce qu’elle affleure.
3. Gonflez le pneu, puis testez-le avec de l’eau savonneuse — l’absence de bulles signifie que tout est bon.

🔎 Conçu pour la fiabilité

• Fente transversale à filetage profond — résiste au glissement sous l’effet du couple
• Rainures hélicoïdales étagées — maximisent l’adhérence et la rétention d’air
• Embout conique — se visse facilement sans endommager le pneu

❓ FAQ

Q • Cela endommagera-t-il mon pneu ?
R : Non : le caoutchouc est déplacé, pas sectionné. Cela crée une étanchéité parfaite et résistante à la pression, qui reste réparable ultérieurement si nécessaire.

Q • Combien de temps puis-je rouler avec cette réparation ?
R : Beaucoup l’utilisent pendant toute la durée de vie du pneu. Contrôlez régulièrement la pression et suivez les recommandations locales en matière de réparation.

Q • Puis-je les utiliser sur des pneus avec chambre à air ?
R : Déconseillé. Pour pneus tubeless uniquement. Évitez toute utilisation sur les flancs ou les talons de pneu endommagés.