Vis de réparation de pneus auto-étanches

🔩 Réparation instantanée de crevaison—sans cric, sans tracas

Noyau en caoutchouc durable + acier trempé
Fabriqué avec un caoutchouc résistant à la chaleur et au vieillissement fusionné à un axe métallique haute résistance. Forme un joint étanche et fléchit avec le mouvement du pneu—pas de rouille, pas de fissure.

Conception étanche à la pression
Corps conique expansible bloque l'air et l'humidité, empêchant fuites et corrosion même à grande vitesse ou par temps orageux.

Set double taille
- Petit : 5,2 × 12 mm pour crevaisons ≤ 3 mm
- Grand : 6,6 × 15 mm pour crevaisons de 3 à 5 mm

Compatibilité universelle des pneus
Fonctionne sur pneus sans chambre pour voitures, camions, motos, trottinettes électriques, quads, tracteurs, tondeuses à gazon et plus.

🛠 Réparation rapide en 3 étapes
- Identifiez la crevaison et retirez les débris ; agrandissez légèrement le trou si nécessaire.
- Choisissez la bonne taille, insérez par la queue en premier, et vissez jusqu'à affleurement.
- Gonflez le pneu, testez avec de l'eau savonneuse—pas de bulles signifie que c'est bon.

🔎 Conçu pour la fiabilité
- Fente transversale à profil profond—résiste au glissement sous couple
- Rainures hélicoïdales en escalier—maximisent la tenue et la rétention d'air
- Pointe effilée—se visse facilement sans endommager le pneu

❓ FAQ
Q • Cela va-t-il abîmer mon pneu ?
R : Non—le caoutchouc est déplacé, pas tranché. Crée un joint étanche et serré qui peut être réparé ultérieurement si nécessaire.
Q • Combien de temps puis-je rouler avec cette réparation ?
R : Beaucoup l'utilisent pendant toute la durée de vie du pneu. Surveillez la pression régulièrement et suivez les consignes locales de réparation.
Q • Puis-je les utiliser sur des pneus à chambre à air ?
R : Non recommandé. Pour pneus sans chambre uniquement. Évitez l'utilisation sur les flancs ou les talons de pneu endommagés.