🔩 Sofortige Reparatur bei einer Reifenpanne – ohne Wagenheber, ohne Aufwand

Langlebiger Gummikern + gehärteter Stahl

Hergestellt aus hitzebeständigem, alterungsbeständigem Gummi, der mit einem hochfesten Metallschaft verbunden ist. Bildet eine dichte Abdichtung und passt sich den Bewegungen des Reifens an – rostfrei und splitterfest.

Druckdichtes Design

Der sich erweiternde konische Körper hält Luft und Feuchtigkeit ab und verhindert Lecks und Korrosion, selbst bei hoher Geschwindigkeit oder stürmischen Bedingungen.

Set mit zwei Größen

• Klein: 5,2 × 12 mm für Durchstiche ≤ 3 mm
• Groß: 6,6 × 15 mm für Durchstiche von 3–5 mm

Universelle Reifenkompatibilität

Für schlauchlose Reifen von Autos, Lastwagen, Motorrädern, Elektrorollern, ATVs, Traktoren, Rasenmähern und mehr geeignet.

🛠 Schnelle Reparatur in 3 Schritten

1. Durchstich lokalisieren und Fremdkörper entfernen; das Loch bei Bedarf leicht erweitern.
2. Die passende Größe auswählen, mit dem Ende zuerst einsetzen und bündig einschrauben.
3. Reifen aufpumpen und mit Seifenwasser prüfen – keine Blasen bedeutet, dass alles dicht ist.

🔎 Für zuverlässige Leistung entwickelt

• Tiefe Gewinde-Queröffnung – verhindert das Abrutschen unter Drehmoment
• Stufenförmige Spiralnuten – maximieren Halt und Luftdichtigkeit
• Konische Spitze – lässt sich leicht selbst einschneiden, ohne den Reifen zu beschädigen

❓ FAQ

F • Wird es meinen Reifen beschädigen?
A: Nein – das Gummi wird verdrängt, nicht zerschnitten. Es entsteht eine passgenaue, druckdichte Abdichtung, die bei Bedarf später noch geflickt werden kann.

F • Wie lange kann ich mit dieser Reparatur fahren?
A: Viele verwenden es während der gesamten Lebensdauer des Reifens. Kontrollieren Sie regelmäßig den Reifendruck und befolgen Sie die örtlichen Reparaturrichtlinien.

F • Kann ich diese für Reifen mit Schlauch verwenden?
A: Nicht empfohlen. Nur für schlauchlose Reifen. Nicht an den Seitenwänden oder beschädigten Reifenwülsten verwenden.