Prüfkit für Zweikanal-Einspritzdüsen

EM288 Zweikanaliger Tester und Reiniger für Kraftstoffeinspritzdüsen
Diagnostizieren und reinigen Sie Kraftstoffeinspritzdüsen effizient gleichzeitig. Mit 8 verschiedenen Impulsmodi zur präzisen Eingrenzung und Behebung von Problemen bei der Kraftstoffzufuhr in 12-V-Benzinmotoren.

⚠️ HINWEIS: Für den Betrieb werden ein Behälter mit Reinigungsmittel für Einspritzdüsen und eine 12-V-Autobatterie benötigt (beides ist NICHT im Set enthalten und muss separat bereitgestellt werden).

8 einstellbare Impulsmodi und Anzeige
Kombinieren Sie 4 Impulssignal-Ausgabemodi mit 2 unterschiedlichen Leistungsstufen (hoch: 12 V / niedrig: 5 V), um Ihre Diagnoseanforderungen präzise abzudecken. Modus 0 bietet einen Bereitschaftszustand, während die Standardmodi einzelne, kurze, mittlere, lange und kontinuierliche Ansteuerungsvarianten bereitstellen. Ein gut lesbares Digitaldisplay zeigt die aktuelle Moduseinstellung sofort an.

Universelle Kompatibilität und spezielle Adapter
Enthält 4 robuste Adapter in verschiedenen Größen (11 mm, 11,8 mm, 12,5 mm, 14 mm), die mit der Mehrzahl der 12-V-EFI- und GDI-Einspritzdüsen in Fahrzeugen kompatibel sind. Das Paket umfasst außerdem speziell angefertigte Adapter für Audi-/VW-Modelle sowie Adapter mit Gewindeanschluss für BMW-Motoren der N-Reihe (einschließlich N14, N18, N20, N26, N53, N54, N55, N63, S63).
Entwickelt für einen überlegenen Mehrwert

| Parameter | Unser aufgerüstetes EM288-Modell | Standard-Alternativmodelle |
|---|---|---|
| Impulsmodi | Bis zu 8 einstellbare Modi | Nur 4 Modi |
| Kanäle | Zweikanalige Ausführung mit 4 Drähten | Einkanalige Ausführung mit 2 Drähten |
| Klemmen | Reinkupferklemmen | Klemmen aus Aluminiumlegierung |
| Adapter | 4 Adapter in verschiedenen Größen | Nur 2 Standardadapter |

Zweifacher elektrischer Schutz
Ausgestattet mit integriertem Verpolungsschutz am Stromeingang und Kurzschlussschutz am Impulsausgang. Bei einem unerwarteten Kurzschluss an den Anschlüssen oder einer beschädigten Einspritzdüse blinkt die integrierte Betriebsanzeige kontinuierlich und warnt Sie, wodurch elektrische Fehler verhindert werden.
Produktspezifikationen
| Nur 12-V-Benzinfahrzeuge (nicht für Dieselmotoren geeignet) |
| 12-V-Autobatterie oder DC-12-V-Netzteil (mind. 1,5 A) |
| 40 Zoll / 1,02 Meter |
| 20 Zoll / 0,51 Meter |
| Hochtemperaturbeständiges Silikongel |
| 11 mm, 11,8 mm, 12,5 mm, 14 mm |
| BMW N14, N18, N20, N26, N53, N54, N55, N63, S63 |
Häufig gestellte Fragen
❓ Kann dieser Tester Einspritzdüsen von Dieselmotoren reinigen oder diagnostizieren?
Nein, dieses Gerät ist ausschließlich für 12-V-Kraftstoffeinspritzdüsen von Benzinfahrzeugen (EFI und GDI) ausgelegt. Es ist nicht mit mechanischen Dieseleinspritzdüsen oder Konfigurationen von Dieselmotoren kompatibel.
❓ Was bedeutet die blinkende Anzeige?
Die blinkende Anzeige bedeutet, dass der Kurzschlussschutz oder der Verpolungsschutz ausgelöst wurde. Dies geschieht, wenn am Impulsausgang ein Kurzschluss auftritt oder die angeschlossene Einspritzdüse defekt ist.
❓ Sind eine Batterie oder Reinigungsflüssigkeit im Transportkoffer enthalten?
Nein. Das Standardpaket enthält das Hauptgerät, Adapter, Handschuhe und Anschlusskabel im Schutzkoffer. Aufgrund der Versandbestimmungen enthält es keine unter Druck stehenden Reinigungsspraydosen und keine Akkus oder Batterien.