Digitaler Stromprüfer fürs Auto

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Spezifikation: Standard

Standard

Beschreibung
Sichere Stromkreisdiagnose

Kfz-Stromtester: Schnelle und sichere Fehlerdiagnose

Direkt in den Sicherungssteckplatz des Fahrzeugs einstecken, um Stromschwankungen schnell zu erkennen und Stromverluste zu lokalisieren, ohne den Kabelbaum zu beschädigen.

Praktische Beleuchtung für Wartungsarbeiten bei Nacht

Ausgestattet mit einer integrierten, nach vorn gerichteten LED-Taschenlampe. Diese helle Arbeitsleuchte ermöglicht es Ihnen, versteckte Sicherungskästen tief im Motorraum oder unter dunklen Armaturenbrettern problemlos zu finden und sicher darauf zuzugreifen.

LED-Beleuchtung Separater Lichtschalter

HD-Display mit integrierter blauer Hintergrundbeleuchtung

Das hochauflösende Digitaldisplay zeigt Messwerte auf einen Blick klar und deutlich an. Die klare blaue Hintergrundbeleuchtung sorgt für müheloses Ablesen, sodass selbst geringfügige Stromschwankungen bei allen Lichtverhältnissen erkannt werden können.

Blaue Hintergrundbeleuchtung Digitales LCD-Display

Durchdachtes Schutzkonzept für den Stromkreis

Mit integriertem Sicherungssteckplatz. Setzen Sie die originale Fahrzeugsicherung direkt in die Sicherheitsbuchse des Testers ein, um bei der Stromdiagnose das exakte Schutzniveau des Stromkreises beizubehalten.

Integrierter Sicherungssteckplatz Nichtinvasive Diagnose

Technische Daten

ABS-Kunststoff (Gehäuse)
0,1 A–19,99 A
±2 %
20 A / 48 V Gleichstrom (max. 10 Sekunden)
-10 °C bis 40 °C
65 cm / 25,59 Zoll
10 cm × 2,8 cm / 3,93 Zoll × 1,13 Zoll
Benötigt 1 × 23-A-12-V-Batterie (Batterie nicht enthalten)

Häufig gestellte Fragen

💡 Wie schützt dieser Tester das elektrische System des Fahrzeugs?

Entfernen Sie die originale Fahrzeugsicherung und setzen Sie sie direkt in den seitlich integrierten Sicherungssteckplatz des Tester-Steckers ein. Dadurch bleibt während der Diagnose das vom Hersteller vorgesehene Schutzniveau des Stromkreises erhalten.

💡 Kann ich diesen Stromtester dauerhaft verwenden?

Nein. Um eine Überlastung des Stromkreises zu vermeiden, ist der Tester für eine maximale Belastung von 20 A / 48 V Gleichstrom über höchstens 10 Sekunden ausgelegt. Schalten Sie die Zündung des Fahrzeugs immer aus, bevor Sie den Tester anschließen oder trennen.

💡 Wird das Produkt mit Batterie geliefert?

Nein, die Batterie ist nicht enthalten. Der Stromtester benötigt eine 23-A-12-V-Batterie, die separat erworben werden muss.